Основные обязанности:

• Выполнение обязанностей штурмана и вахтенного штурмана, а также оказание помощи в безопасной и эффективной погрузке, перевозке и выгрузке грузов;
• Выполнять функции ответственного за технику безопасности;
• Предварительное прибытие;
• Предварительное отплытие;
• Вход в закрытое пространство;
• Якорная операция;
• Опускание жилых и комбинированных лестниц;
• Опускание/спуск спасательной шлюпки (закрытого типа);
• Погрузка перед прибытием;
• Погрузочные работы;
• Разгрузка перед прибытием;
• Операции по разгрузке;
• Поддержание запасов;
• Балластировка / дебалластировка;
• Лоцман для посадки/высадки;
• Подготовка к морскому переходу;
• Навигация в критической воде;
• Навигация в экстремальных погодных условиях;
• Смена вахты (мостик);
• Смена вахты (палуба);
• Несение вахты (мостик);
• Несение вахты (палуба);
• Спуск спасательной шлюпки (обычный);
• Подготовка к холодной погоде.

Функциональные обязанности:

Во время пребывания на вахте второй помощник капитана должен обеспечить:

• Безопасность пассажиров, судна, груза и защита окружающей среды;
• Соблюдать международные и местные правила и нормы;
• Поддерживать порядок и нормальную работу судна;
• Соблюдать постоянные инструкции капитана и старшего помощника капитана и ночные приказы;
• Второй помощник капитана отвечает за техническое обслуживание всего навигационного оборудования. Заказ, исправление и обновление всех карт, публикаций внешнего происхождения, признанных компанией, капитаном или международным правом необходимыми для безопасного плавания судна. В его обязанности входит ведение картотеки с перечнем всех имеющихся на судне публикаций и указанием времени последнего обновления каждого документа;
• Второй помощник капитана (назначенный в качестве медицинского инспектора) отвечает, под руководством капитана, за управление и содержание судовой больницы, медикаментов и медицинского шкафчика в соответствии с процедурой, описанной в SMM CH.17;
• Подготовка подробного плана перехода для планируемого рейса до начала плавания в соответствии с процедурой, описанной в МОМ CH.06;
• Второй помощник капитана (назначенный ответственным за технику безопасности) должен выполнять обязанности ответственного за безопасность в соответствии с разделом SMM.15;
• Посещать швартовые/якорные станции по указанию капитана;
• Второй помощник капитана отвечает за управление и закупку судовых канцелярских принадлежностей для всех отделов;
• Второй помощник капитана осуществляет вахты 0000-0400 и 1200-1600 или по указанию капитана;
• Второй помощник капитана , выполняющий обязанности офицера по технике безопасности, отвечает за ведение качественных записей в системе DANAOS ISM;
• Соблюдать все законодательные нормы, касающиеся предотвращения загрязнения окружающей среды;
• Несение вахты в соответствии с должностными инструкциями капитана;
• Второй помощник капитана , выполняющий функции офицера по технике безопасности, определен как один из обладателей формуляра на борту судна;
• Второй сотрудник ведет учет и журнал учета радиотрафика, журнал учета ГМССБ и техническое обслуживание оборудования ГМССБ.

Требования:

• Сертификат компетентности класса 3 или выше;
• Другие сертификаты в соответствии с приложением 1 к настоящей главе.
• Опыт работы в должности 2/О на судне не менее 6 месяцев.
• ИЛИ сотрудники третьего класса, имеющие сертификат 3-го класса, могут претендовать на повышение в должности после 12 месяцев соответствующего стажа.

Условия:

• Фактическое место работы: Абу-Даби (ОАЭ);
• График согласно рейсу;
• Оклад около 3391 USD (долларов);
• Проживание и питание оплачивается компанией.